财新传媒
2019年03月30日 14:10

林伯强:能源合作,中美可以双赢

中美双方将在能源等领域加强合作,除了能给中国带来能源外,还能带来什么?这是当前很多中国民众普遍关心的一个问题。笔者认为,回答这个问题还需要从中国能源安全、绿色生态和技术升级等多个角度去考虑。

  今年初以石油和天然气为代表的中国能源价格在经历了短暂下调之后,迅速回升。今年1至4月,与去年同期比较,原油和天然气的进口量分别增加了8.9% 和36.4%,可是进口价格却同期分别增长了32.3%与66.6%。2018年油气进口的...

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2019年03月30日 14:08

林伯强:能源价格改革的最大阻碍是价格大幅上涨

在煤炭价格上涨、市场煤价格大幅高于计划煤价格的时期,煤电供需矛盾最为突出。2002年,重点合同煤仅有9000万吨成交,约相当于电煤总量的三分之一。

过去几十年,中国能源行业的首要发展目标是支持经济快速增长和满足能源需求。在经济快速发展阶段,能源的主要矛盾是供给能力不足,能源行业重在规模扩张。随着中国经济增长进入新常态,能源供需已由不足转为相对过剩,能源行业发展也转为注重环境治理和提高能源效率。伴随着能源...

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2019年03月30日 14:04

林伯强:放开部分行业发用电计划促电改发展

从2015年3月国务院发布电改的9号文开始算起,新电改从提出至今已有三年。在这段时间里,新电改在基础法律制定、配套文件的出台、市场主体的培育、电力交易平台的构建以及政策的宣传等方面都取得了一定的进展。由于电力是国民经济发展的重要资源和基础的民生品,而不是普通的商品,因此电改具有相当程度的复杂性。如何能够在减少对于市场各方影响的前提下,稳妥有效地将改革的具体措施落地,这是现阶段电改面临的直接任务。    ...
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2019年03月30日 14:01

林伯强:中国储能技术如何缩小与国际的差距

在低碳清洁发展的旗帜下,全球能源领域正处于快速技术创新时期,新的技术进步不断涌现。特别是近年来以可再生能源和电动汽车为代表的新能源技术的发展,将改变未来世界能源的格局。但在人类全面迈向新的能源使用方式的道路上,也存在着困难和阻碍,其中储能技术是极为关键的一环。

由于可再生能源的间歇性和波动性特点,没有储能,电网将无法大规模对其进行消纳,而电动汽车的推广也取决于电池的续航能力和充电的便捷性。

国际...

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2019年03月30日 13:59

林伯强:经济增长与能源需求波动

大家好,能源最近发生了很多问题,除了说刚才讲的未知之外,现在变得很诡异,现在这么大的产能过剩,煤炭能够涨50%、60%,大过剩的前提下价格还大涨,所以说除了未知,现在又加了很多变数,你根本想不出背后是什么道理。我今天讲也是对这个未知进行探讨,能源需求现在是一个很困惑的探讨,近两年能源系数变得非常低,跟GDP的间隔非常大,所以现在是每个能源行业企业家也好,政府也好非常关心的问题, 还有对绿色发展、低碳发展非常...

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2019年03月30日 13:45

林伯强:储能和可再生能源同等重要

诱人前景

“储能+可再生能源”的独立微电网代表着能源行业发展和人类能源供需的未来。

根据美国能源局的数据,目前全球电力储能系统的装机容量为144吉瓦,占据全球电力装机容量的3%,其中绝大部分都是抽水储能。从功率上看,抽水储能占比约为98%;而从储能的能量看,抽水储能占比更是达到了99%以上。近年来,随着电池成本的不断下降,电池储能近年来复合增长率在25%左右。根据BCC Research公司的预测,到2020年,电池储能的市...

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2019年03月30日 13:42

林伯强:解决弃风弃光问题刻不容缓要严格执行规划

       过去5年,中国可再生能源发电取得长足发展,新能源装机与发电一跃成为世界第一。2011年,中国风电装机46GW,光伏装机2GW;当时世界可再生能源的“领头羊”德国,风电装机29GW,光伏装机24GW。至2016年年末,中国风电装机已经达到149GW,光伏装机达到77GW,同期德国风电装机49GW,光伏装机40GW。2016年全年,中国并网风力发电占总发电量的4.0%,并网光伏发电占比为1.1%。

  无论发展规模、发展速度,还是整个新能源发电产...

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2019年03月30日 11:33

林伯强:新能源汽车补贴退坡利于行业“去芜存菁”

中国交通领域的耗油量占总石油消费量的一半以上,随着国内汽车生产和消费的增加,未来交通领域对石油消费的比重还会进一步提高。

中国石油安全日益引起关注,随着国内经济的发展,石油需求不断增长,而国内原油产量却是逐年下降,导致中国石油对外依存度越来越高。只有新能源汽车大规模发展,才可以降低中国石油对外依存度。

补贴转向将推动新能源技术发展

《通知》指出,未来将资金用于支持充电基础设施。有人质疑,中国电力...

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2019年03月29日 23:10

告别“营养液”的新能源汽车当自强

作者:林伯强 厦门大学中国能源政策研究院院长

  随着市场规模扩大,新能源汽车产业链成本不断下降,补贴幅度应该相应降低。对于新能源汽车生产企业而言,补贴退坡会带来一定冲击。新能源汽车产业链相关企业应进一步优化产业链结构,提升产品质量,降低生产成本,通过多元化产品布局,抓紧完善充电基础设施,积极提升服务体验,增加消费者使用意愿

  3月26日,有关部门发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政...

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2019年03月29日 23:08

新能源平价上网进程加快政府补贴重点应改变

光伏的“5·31新政”提出来不得安排需国家补贴的普通电站,对2018年分布式光伏发电规模也限制为10GW,补贴也普遍降低0.05元/kWh。据统计,2018年获得国家补贴的光伏发电装机容量大致为25GW,然而,2018年光伏发电新增装机容量超过40GW,超政府补贴规模限制,这样应该大约超过15G的装机没有政府补贴。

  市场似乎在证明光伏的增长不需要政府补贴,因此,此项被视为“行业急刹”的政策很可能是光伏平价上网的新起点。至少从短期...

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2019年03月06日 13:53

光伏政策应有益于产业健康发展

近年来,中国光伏产业的发展全球瞩目。大规模的产业应用和不断加强的技术研发力度促成了大幅度的成本下降,2007年光伏组件价格为30元/瓦左右,2012年就下降至10元/瓦左右,2017年价格已经降至2元/瓦以下,大致相当于累计装机每翻一倍,产品成本降低35%。这一定程度说明政府新能源补贴卓有成效,中国光伏产业从无到有,实现全球规模最大,产业链最全。

531新政出台,光伏行业“急刹车”

从光伏上网电价政策出台以来,光伏产业...

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2019年03月02日 20:06

国际油价未来上行空间有限

2018年国际原油市场可谓是跌宕起伏。纽商所的原油期货价格在前10个月一直在60美元-75美元/桶徘徊。但到了10月份以后,原油经历了一轮断崖式的下跌,从高点的76.9美元/桶一直下跌到12月最低的42.4美元/桶,跌幅高达45%。国内成品油价格也紧随国际原油的步伐,将在近期迎来“五连跌”。

尽管中国目前是全球第二大的石油消费国和最大的石油进口国,但是中国目前仍然是作为价格跟随者,国内成品油价格主要还是受国际油价波动的影响。...

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2019年02月24日 09:01

油价跌了,新能源悬了?

近年来,以风电光伏和电动汽车为代表的新能源技术飞速发展。截至2018年11月份,我国已经累计售出了近260万辆新能源汽车,而且新能源汽车销量仍以每年50%以上的速度增长。我国风电光伏装机量也已经达到了世界第一,每年新增装机占到了全球新增装机的一半以上。新能源产业的发展对于我国能源安全与环境保护具有重要意义。

最近一段时间,随着国际油价下跌,市场对于新能源发展,尤其是电动汽车产业的发展产生了担忧。有观点认为,...

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2019年02月23日 21:53

油价下跌背后的地缘政治博弈

最近一段时间油价的大幅波动引起了广泛关注。纽约商业交易所的原油期货价格2016年2月到2018年10月,从最低的26美元/桶上涨到76.9美元/桶,涨幅接近200%。进入11月份以后,原油价格大幅回落,跌幅达到了35%,目前在每桶52美元上下徘徊,抹平了2017年以来的涨幅。如此剧烈且快速的变化背后,除了受供需关系影响之外,还有地缘政治博弈的因素。

  在全球一次能源结构中,石油所占的比例高达34.2%。原油交易在国际大宗商品中的交易...

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2018年12月21日 17:19

油价跌了,新能源悬了?

近年来,以风电光伏和电动汽车为代表的新能源技术飞速发展。截至2018年11月份,我国已经累计售出了近260万辆新能源汽车,而且新能源汽车销量仍以每年50%以上的速度增长。我国风电光伏装机量也已经达到了世界第一,每年新增装机占到了全球新增装机的一半以上。新能源产业的发展对于我国能源安全与环境保护具有重要意义。

  最近一段时间,随着国际油价下跌,市场对于新能源发展,尤其是电动汽车产业的发展产生了担忧。有观点认...

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2018年12月21日 13:47

中国成品油消费税需要从生产侧转到消费侧

税制改革一直都是政府和社会各界关心的重点话题。近年来,中国消费税改革正在稳步推进。由于成品油消费日益重要,中国成品油消费税改革势在必行。     国外成品油税收制度与国内在诸多方面存在较大差异。中国把它叫做成品油消费税,国外市场则称之为燃油税,基本原则是燃油税可以缓解成品油的空气污染等外部性问题,被视为有效的调节手段。国外对成品油市场和燃油税的研究主要集中在对税收效果和最优税率的探讨,同时兼顾税率...
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2018年12月21日 10:57

提升竞争力才是新能源汽车产业发展核心

 新能源汽车发展至今,应该注重的是“质”而不是“量”。同传统燃油汽车相比,如何提升新能源汽车自身竞争力,才是产业发展的核心问题,消费端的补贴方式是临时和不可持续的。对大中型城市来说,可以逐步减少甚至取消对新能源汽车消费端的补贴,转变补贴的方式。     逐渐减少甚至取消新能源汽车消费端的补贴主要是基于两个方面,一是这种做法缺少必要性,二是消费端补贴会带来一些消极影响。补贴缺少必要性主要有两点原因。...
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2018年11月17日 09:01

光伏补贴政策可以更灵活

      日前,三部委联合印发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》。由于许多政策自发文之日起施行,因此被视为“行业急刹”。新政中包括不得安排需国家补贴的普通电站,对2018年分布式光伏规模限为10GW,补贴普遍降低0.05元度。这导致一些光伏企业联合致信,表达对光伏新政的“紧急诉求”,希望变革不要太激烈,怕行业承受不了。

  近年来,中国光伏发展全球瞩目。大规模的产业应用促成了大幅度的成本下降,2007年光伏组件价...

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2018年11月16日 21:26

金砖能源合作大有可为

金砖国家在国际能源市场有重要地位。根据BP能源统计年鉴,2016年,如果把成品油也包含在内,俄罗斯石油出口量是863万桶/天,是世界第一大石油出口国,也是全球最大天然气出口国。        

  与之相对应,中国和印度分别为世界第二、第三大原油进口国,也是天然气主要买家。

  然而由于历史原因,金砖各国间能源贸易仍然有限。俄罗斯原油64%流向欧洲,成品油和天然气几乎全部流向美欧。中印虽是全球第一、第三大原油净进口...

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2018年11月16日 16:12

中国加强能源国际合作意义重大

据外媒报道,委内瑞拉财政部部长表示获得了中国国家开发银行超过2.5亿美元的资金支持,用于增加委内瑞拉国家石油公司的石油产量。该消息并未得到官方确认。

  中国与委内瑞拉的合作模式基本是石油还货款,向委内瑞拉提供贷款帮助其渡过低油价时期的难关,也受到了一些争议。主要担心如果油价长期维持在低位,这些贷款最终会成为坏账。

  石油常被称作工业的血液。一方面,生产生活中的交通运输离不开汽油、柴油等石油产品...

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